電動車「錢」景俏 車廠搶陸商機

隨機文章內容:上高層與會。除交流產業看法外,國內汽車產業最在意的莫過於,能否從大陸車廠手中,搶到電動車及汽車零組件訂單,並建立長期合作關係。趁著會議召開之際,裕隆集團動作最快,宣布……..原文連結按這裡


中時
更新日期:2009/11/25 02:42
黃琮淵/台北報導

中國時報【黃琮淵/台北報導】

兩岸車輛業搭橋會議昨登場,中國一線車廠包括一汽、上汽、東風、長安等,均派出副總裁以上高層與會。除交流產業看法外,國內汽車產業最在意的莫過於,能否從大陸車廠手中,搶到電動車及汽車零組件訂單,並建立長期合作關係。

趁著會議召開之際,裕隆集團動作最快,宣布與中國吉利汽車,簽訂採購合作協定。未來裕隆除向吉利採購小型車「熊貓」相關零組件外,以「熊貓」車型為基礎的酷比(tobe)電動車,也有機會透過吉利,外銷中國大陸。

裕隆與吉利簽訂合作 跑最快

車輛公會理事長、裕隆汽車總經理陳國榮,昨日開幕致詞時指出,大陸今年超越美國,成為全球最大汽車市場,兩岸在開啟交流新時代後,如能進一步合作,可望降低成本、提高綜效。

中國汽車工業協會副會長董揚隨後指出,他13年前來台時,想到的是「如果大陸汽車業能有台灣的研發管理多好」,13年後再度來台,想到的卻是「如果台灣能有大陸的市場,那就太厲害了」,強調雙方合作,可達到雙贏。

此次搭橋會議的實質斬獲,除裕隆與吉利的合作案外,台灣車輛研發聯盟也將與中國汽車技術研究中心簽訂合作備忘錄,推動相互認證制度。

勝榮組裝奇瑞車 年底前亮相

事實上,吉利集團總裁楊健人就在台灣,但並未參加昨日會議,而是赴三義與裕隆集團執行長嚴凱泰會面,商談並簽訂合作契約。

把握這次機會,嚴凱泰也將向楊健介紹,以「熊貓」車型加以開發的酷比電動車,為日後吉利對台採購電動車,並在中國銷售鋪路。

除裕隆、吉利「配對成功」外,勝榮(太子汽車轉投資)與大陸奇瑞的合作,也有好消息。

奇瑞高層表示,奇瑞車款交勝榮在台組裝後,預計年底前在台北車展亮相,明年1月交車;多餘產能還可回銷中國沿海城市,以及東南亞市場,屆時台灣將成為奇瑞全球生產基地的據點之一。


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