悠遊卡、智慧卡都可用! 葉宜津諷:連吳分享台鐵大餅!

隨機文章內容:畫將電子票證延長路段,不過悠遊卡公司沒有投標,由台灣智慧卡公司得標,為確保使用悠遊卡民眾權益,台鐵也宣布未來兩卡都可使用。民進黨立委葉宜津今(18)日在交通委員會表示,……..原文連結按這裡


NOWnews
更新日期:2009/11/18 11:03
記者林睿康/台北報導

台鐵計畫將電子票證延長路段,不過悠遊卡公司沒有投標,由台灣智慧卡公司得標,為確保使用悠遊卡民眾權益,台鐵也宣布未來兩卡都可使用。民進黨立委葉宜津今(18)日在交通委員會表示,這根本是「連吳」攜手合作分享市場,不過台鐵局局長范植谷表示,電子票證計畫延長路段完全是遵守政府採購法的規定公開招標。

悠遊卡公司在去年6月20號,耗資1500萬元,從台鐵基隆站到中壢站全線裝設讀卡機,讓搭台鐵的民眾也可使用悠遊卡,不過台鐵計畫將電子票證計畫延長路段從瑞芳到新竹站,悠遊卡公司竟沒去投標。

為確保使用悠遊卡民眾的權益,台鐵日前表示,雖然已由台灣智慧卡公司得標,但是已協調這兩家公司,在「多卡通」系統建置未完成之前,使用悠遊卡的民眾仍可搭乘台鐵,不會影響權益。

不過民進黨立委葉宜津認為,姑且不論悠遊卡公司董事長連勝文放棄台鐵的市場大餅,是不是為了禮讓吳伯雄的堂哥,但是看到台鐵後續做法,這根本是給「連吳」攜手合作分享市場。

對於葉宜津的說法,台鐵局局長范植谷不願表達看法,僅表示,電子票證計畫延長路段完全是遵守政府採購法的規定公開招標,沒有預先設定是哪一家得標。

而悠遊卡公司董事長連勝文日前在台北市市政總質詢面對上述議題,也曾表示,根本不認識吳運豐。連勝文強調,悠遊卡公司未參與台鐵投標,純粹商業考量,因為經計算,若以低價搶標,悠遊卡公司2年內將虧損超過新台幣5000萬元。


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