停駛2小時 轉了4次車/文湖線又「詐胡」 民眾大罵整人

隨機文章內容:也跟著大亂。昨晚文湖線再度出包,停駛原因和早上狀況一樣,七點二十四分大直到松山機場站間的「緊急斷路器」再度發出斷電訊號,造成劍南路至中山國中站停駛十三分鐘,當時系統上……..原文連結按這裡


自由
更新日期:2009/11/05 04:09

〔記者洪敏隆、林恕暉/台北報導〕台北捷運文山內湖線昨天兩度出包,且因為危機應變不當,狀況百出,民眾譏諷北市府「停駛經驗那麼豐富,危機處理仍不及格!」

一天出兩包 都是緊急斷電器惹禍

原本文湖線軌道電力跳脫,只有劍南路至中山國中站停駛,但列車最久竟花五十二分鐘才能進站,有乘客不耐受困,拉下車廂緊急把手,造成南京東路至中山國中站斷電,接駁公車調度也跟著大亂。

昨晚文湖線再度出包,停駛原因和早上狀況一樣,七點二十四分大直到松山機場站間的「緊急斷路器」再度發出斷電訊號,造成劍南路至中山國中站停駛十三分鐘,當時系統上的列車改以手動方式低速行駛進站,沒有人員受困,七點三十七分恢復正常營運。

650旅客搭乘免費 加贈10張免費

台北市政府副秘書長譚國光昨天再度公開道歉,他說,大直站到松山機場站間有四列車、六百五十名旅客受困,市府對影響旅客與民眾相當抱歉。台北捷運公司也對橫向聯繫及緊急處置、轉運等措施沒做好表達歉意,受困旅客這次搭乘免費,另加贈十張捷運免費搭乘券。

昨天上午十點二十一分由於大直到松山機場站間的「緊急斷路器」因故發出斷電訊號,造成劍南路站至中山國中站停駛,當時系統上有二十三列車,四列受困在地下隧道段,分別花費十九、二十四、四十三及五十二分鐘,才得以脫困,中午十二點十八分重新恢復全線營運。

十點五十三分受困民眾拉下緊急把手時,卻造成南京東路至中山國中站跟著斷電,原本從劍南路站被趕下捷運轉搭接駁公車的民眾,抵達中山國中時被要求全部下車,這才發現根本沒有捷運可坐,還得再排隊等另一班接駁公車。

原本搭捷運一線到底的旅程,竟然得搭捷運、轉搭兩次公車再轉捷運,總共換了四次交通工具,民眾大罵:「根本是整人!」

郝龍斌承諾提升可靠度 恐跳票

昨天斷電狀況禍首的「緊急斷路器」,功能是有維修人員要進入軌道區時,可按鈕立即斷電,譚國光否認與人為疏失有關,「緊急斷路器」為何誤報,將等收班做進一步檢修。

台北市長郝龍斌不久前在市議會專案報告,強調文湖線系統穩定度已比通車初期好很多,有信心可在十一月中旬要求系統商龐巴迪,將可靠度提升至九十九%的目標;但昨天又大當機,捷運局官員坦言,市長承諾恐怕會「跳票」。


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