決策轉彎泰山站收費優惠 喊卡

台灣新生報
更新日期:2011/08/03 00:37
【記者張聖奕╱台北報導】

上個月二十日,高公局才宣布因五楊高架建設,泰山收費站過站線型改變會造成車流回堵的考量下,宣布將於八月初實施使用ETC過站九折、回數票與現金九五折優惠的措施,昨(二)日緊急踩煞車。高公局長曾大仁表示優惠措施暫緩實施。

政策反反覆覆,造成小老百姓無所適從。高公局上個月二十日舉辦記者會,宣布當泰山收費站南下車道進行交通維持措施後,只要使用ETC通過該收費站南下車道,即可享受九折優惠,另外持現金以及回數票的車輛,則可享受九五折優惠。但是昨日政策喊停後急轉彎,優惠措施停止,對照網路發起抗議活動的民意反彈,讓人不禁懷疑是否因此而不繼續。

高公局原本評估優惠措施實施後,可縮短過站時間,不會因為交維措施而拉長過站時間。但是曾大仁表示,參考已經進行交維的北上車道車流量並無惡化後,決定優惠措施目前暫停不實施。

曾大仁說明提出優惠措施的原由。他說,目前泰山收費站已經進入施工階段,並也完成交通維持,當初提出優惠措施,就是考慮到可能需要一定程度的交通管理上的紓解,所以提出增加民眾走ETC車道,讓電子收費車道可以增加通行速度與通行量以紓解交通。曾大仁說,基於上述的考量,才會在尖峰時間,提供額外優惠的措施,以鼓勵民眾走電子收費車道。

曾大仁強調,優惠措施純粹是站在紓解交通管理的考量,但是在北上車道實施交維後,有持續監測過站時間的狀態,結果發現情況並沒有惡化,狀況是穩定的。曾大仁指出,最近一周比剛交維的頭兩周還有微幅的改善,因此認為南下線施工時,就無實施優惠的急迫性。

國道新建工程局規劃,八、九日晚間十一時至隔日六時,五股至林口交流道南下線,於泰山收費站處從全段封閉進行施工圍籬架設、車道線重繪以及架空標誌門架吊裝等作業。


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