往來北基 月支出多200元 客運喊漲 學生、通勤票折扣縮水

中時
更新日期:2011/03/07 03:30
黃如萍/台北報導

中國時報【黃如萍/台北報導】

油價直直漲,客運票價撐不住了!國光、統聯等客運公司決定,三月中調漲學生、通勤月票及西部路線優惠票價,最高只折扣三成,票價約漲三十元;台北到基隆通勤月票一個月要多花一百五十元至兩百元,且今年下半年不排除再調高客運基本運價。

交通部公路總局副局長陳茂南表示,依法客運票價調漲只要不超過核定的票價上限,業者依法公告七天即可實施。但公路總局仍將會與業者溝通,希望能整體通盤考量,不要對民眾造成過大衝擊。

油價漲不停,客運業者等不及公路總局的浮動油價費率審議,決定先從縮減票價優惠折扣調漲著手。

國光客運公司總經理吳忠錫指出,目前針對特定族群的折扣不一,如學生月票從六折到七折、通勤月票則從七五折到八折,本月中旬開始,將統一調整為八至八五折,調幅約十%至廿%。以台北到基隆的月票為例,票價約一千五百至兩千元,未來旅客每個月將多需支出一百五十元至兩百元。

另外,西部幹線的優惠折扣也將縮小,約調高二十至三十元。例如統聯台北到台中將從一百七十元變成一百九十元,台北到高雄優惠價四百三十元,調高為四百六十元。台北至台中、台中至台南票價一百元優惠,成絕響。

阿羅哈客運則把原本買三送一變成六送一,稀釋優惠福利。清明假期返鄉或外出,民眾荷包肯定要多花一些。

吳忠錫指出,統一調高月票折扣及縮減優惠票價,一個月約可分別增加三百萬收入,但仍無法完全反映油價調升增加的營運成本,一周之內,油價一公升一口氣漲了一點一元,國光客運公司每周就多支出四百多萬元。

「這次調整的是優惠折扣,客運基本運價並未調整。」客運業者指出,如果油價仍往上飆,依照公路法,客運業可於今年五月提出基本運價調漲方案,所以,不排除今年下半年客運票價再調漲。


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