【中國進行式】中央領導改坐紅旗 陸救國產車

作者: 廖雅玉 | TVBS – 2013年7月27日 下午8:42

今年6月份,在大陸國家領導人習近平的一聲令下,大陸的部長座車從過去慣用的進口車奧迪,換成了國產品牌「紅旗」,這個動作正凸顯大陸的國產車如今在自家市場遇到了瓶頸!最典型的例子,就是賣QQ車聞名的「奇瑞」,過去它靠著低價搶市一部車只要不超過20萬台幣就能買到,一時間讓消費者為之瘋狂,但漸漸地隨著大陸消費力提升,車市也起了變化!不只奇瑞,大陸的國產車銷量陷入了低潮,現在從政府到車商,他們正想盡辦法搶救國產車市場。

奇瑞汽車銷售經理楊珊珊:「它最大的亮點就是說,它有6-7款的顏色,顏色非常的多 。」沒先介紹性能或引擎馬力,來到門市銷售經理先端出多變的外型,介紹新款QQ車。◎奇瑞虧百億 五彩新車搏好感楊珊珊:「它的內室還可以調節成其他顏色,比如說白色、藍色,可以跟車身的顏色進行搭配。」無論是紅配綠或黑白配,五顏六色任你搭,內裝還能隨車主喜好做變化,一部車搞得這麼花俏,不放過任何一個抓住來客的機會,因為奇瑞真的賠怕了,翻開財報,連續4年虧損,累計金額高達新台幣100億,而且奇瑞的慘況還只是現今大陸車市的一個縮影。◎經濟飛、開豪車 奇瑞力抗洋品牌中國大陸用不到10年的時間躍升世界最大汽車消費國,早年大家從沒車到有車的階段,單價最低10幾萬台幣的國產車快速崛起,但近5年市場劇變,不但要開車還要開好車,於是外國大廠憑藉著品牌跟技術優勢站穩中高檔車市,大陸國產車越來越少人要。◎車市成長驟降 2015年恐零成長儘管現在全大陸有1億2千輛汽車,但對比過去所謂的「井噴期」,每年超過20%的成長,最近2年大陸汽車成長率只剩下6%,更有專家悲觀預估,到2015年,這數字會變成0,這番話聽在大陸政府耳裡可是有如千斤重。◎全力搶救陸國產 領導換紅旗車大陸前國家主席江澤民:「同志們好。」群眾:「首長好!」江澤民:「同志們辛苦了。」群眾:「為人民服務。」身為歷任大陸國家領導人,在閱兵儀式上的座駕,「紅旗」可以算是大陸國產車元老,今年6月習近平一聲令下,部長座車一一從過去慣用的奧迪換成紅旗,大陸汽車類股應聲上揚,但其他不在這波名單內的國產車,只好自力救濟。金色火花四處飛濺,一隻又一隻的機械手臂,正忙著組裝、焊接,但是生產線上已經不見曾經力推的高檔車系。TVBS記者廖雅玉:「奇瑞汽車在2009年的時候推出了瑞麒和威麟2個子品牌,這2個子品牌被認為是專門做高檔車,一部大概是人民幣20萬左右,折合台幣是100萬,不過在今年的4月份,瑞麒和威麟這2個子品牌已經被併回了奇瑞汽車底下。」◎抄襲影子深 奇瑞整合品牌陣痛打著「多生孩子打群架」的轉型概念,奇瑞在4年前進軍高檔車市,一年投入新台幣175億,然而砸大錢沒有塑造出明星車款,反倒…。奇瑞汽車設計部員工:「先進的像豐田的那一種啊、威士它的先進的設計理念,記住了它的理念以後,再把它轉歸到我們的國產化的供應商。」跳脫不出外資品牌的影子,光比較LOGO,瑞麒的標誌跟克萊斯勒太像,威麟又長得和INFINITI相似,品牌形象難敵進口車,研發技術也沒有人家高明,奇瑞搶進高檔車市場吃了閉門羹。楊珊珊:「高價車這一塊可能就是說,目前來說,它還不是奇瑞的一個強項,因為奇瑞從最開始做汽車的時候,它是打造咱們老百姓能買得起的好車。」不得不再次調整戰略走向,回到原點,因為他們可不想再像這樣得靠地方政府補貼度日。◎安徽力挺自家牌 滿街奇瑞小黃在奇瑞總部坐落的安徽省蕪湖,所有的計程車和政府車只會見到這個品牌,難不成在自家土地上大夥兒的民族意識特別強烈嗎。計程車司機:「怎麼樣的補貼啊?百分之幾十吧,反正我們出租車的都有個活動。」當地政府傾全力扶住這塊招牌,計程車駕駛只要開奇瑞的車就能省下約台幣40萬的營運牌費,但光靠官方灑錢怎麼夠?怕是出了蕪湖就沒戲唱,昔日的國產車之光必須重新出發。奇瑞旗下1萬多名員工,平均年齡只有23.9歲。記者:「您幾歲啊?」奇瑞汽車員工:「我啊?我20(歲)。」記者:「那您身邊的同事呢?」奇瑞汽車員工:「也有18的。」記者:「在面試或應徵的時候有特別要求嗎?」奇瑞汽車員工:「有啊。」從開發、製造端再到銷售門面,塑造出青春洋溢、朝氣蓬勃的企業形象。門市業務人員:「你好,歡迎光臨。」眼前這一批來看車的消費者,20來歲,他們已經比較過好幾個品牌的車款。消費者:「長城C50,現代有一款3、4萬的車子,也都看了。」◎攻年輕市場 奇瑞老牌求變路長消費者:「我現在要是想要買的話,多少錢能買走呢?」銷售人員:「這個的話,您準備的話,是準備就是71800。」楊珊珊:「我們的目標客戶群體就是像我們的85後啊、90後啊,現在一些主流的年輕人群。」鎖定新生代消費者善變的心理,再把手伸進他們的口袋,中國大陸車市年輕化,光是80後、90後就整整佔了4億人口的商機。奇瑞汽車銷售顧問舒羽:「你在下雨,雨天,或者是夜晚的時候,這邊的話你只要輕輕按下你的遙控器上面的鑰匙呢,後備箱就會自動彈開,這個也是比較符合我們,現在特別是年輕女性來使用。」帶我們試車的門市專員說的口沫橫飛,講大白話,他們想抓住…。奇瑞QQ車廣告:「我現在…。」這支廣告要呈現的,是QQ車的時尚和流行感,女性消費市場也在奇瑞新一波攻城掠地的名單裡,從廉價擠身高檔,又被打回原形,成為大陸國產汽車品牌力抗外資夾殺,最鮮明也最慘痛的個案,只是放眼未來,大環境似乎看不到好轉的跡象,琦瑞能不能成功翻身?大陸輿論和市場都只能說還在觀望中。

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